中國電動車制動電阻技術(shù)成功出口

      本報訊 記者齊慧報道：近日，由中國南車株洲所自主設(shè)計生產(chǎn)的首列出口格魯吉亞的電動車電氣牽引系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)以及牽引電機正式交付，這標(biāo)志我國電動車制動電阻核心技術(shù)首次成功出口。

　　 牽引傳動系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)是動車制動電阻的核心關(guān)鍵技術(shù)，被稱為動車制動電阻的心臟和大腦，這是中國動車制動電阻核心技術(shù)首次出口海外。據(jù)悉，該項目合同于2011年8月正式簽署，目前首列電動車組牽引輔助逆變器及網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、制動電阻、牽引電機等產(chǎn)品技術(shù)實現(xiàn)交付。

　　格魯吉亞電動車制動電阻采用DC3000V供電，4輛編組(2M2T)，運營時速120公里。由于格魯吉亞地形復(fù)雜，鐵路運行環(huán)境惡劣，中國南車株洲所基于現(xiàn)有平臺對產(chǎn)品進(jìn)行了多項重大技術(shù)創(chuàng)新和突破，完全符合了在復(fù)雜氣候條件下的可靠性和列車對高速度、快速啟動的運行要求，并根據(jù)進(jìn)度高質(zhì)量完成了產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)調(diào)試和首件鑒定。