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制動電阻和變頻器在自動扶梯中的應(yīng)用(下)

      2、自動扶梯的電路改造
      (1)自動扶梯的關(guān)鍵控制元件是電機(曳引機),我們改造也從電機開始。圖2是扶梯的主回路改造圖。圖2中接觸器80為運行接觸器,接觸器1,2為電機 正反轉(zhuǎn)切換接觸器,當接觸器1動作時電機正轉(zhuǎn),接觸器2動作時電機反轉(zhuǎn),對應(yīng)的電梯就上下運行。為了保留電機的原有控制方式,我們將變頻器串接在正反轉(zhuǎn)接 觸器前端,這樣做的目的也是為了不讓電機因轉(zhuǎn)向問題而使系統(tǒng)報錯保護而停止。改造電路中還有旁路回路,這樣設(shè)計的目的是為了防止變頻器出現(xiàn)故障時,電梯能 正常恢復(fù)工作。其中,接觸器1km與接觸器2km互鎖,旁路投入時,接觸器2km一定要斷開,這樣控制的目的是為了保護變頻器。p+,pb兩端子串接制動 電阻消耗電梯下行時產(chǎn)生的多余的能量。
 
      (2)控制回路的改造。扶梯的大部分保護電路都在控制回路。如果在改造中去掉了原有的部分保護電路或者改動了原有保護方式,都會影響扶梯的正常工作,甚至造成扶梯報故障?紤]到該因素,在改造過程中,不能改變原有保護電路,僅僅選擇了兩個點進行改造。

      80為串接安全回路后的控制線路,只要有安全開關(guān)動作時,此回路為斷開狀態(tài)。只有故障排除,開關(guān)復(fù)位,此回路才恢復(fù)為閉合狀態(tài)。扶梯上下行啟動 都是通過鑰匙控制,當鑰匙旋至上行位置停留3秒然后松手,電梯便啟動了。在這3秒鐘,電梯從停止到運行,完成檢測和啟動過程。u/s是速度控制器,當檢測 到一定速度就會動作,電梯啟動時就是通過此控制器的輔助觸點實現(xiàn)了自保持。在改造回路時,為了實現(xiàn)以上功能,我們設(shè)計了一個模擬電路來替代旋轉(zhuǎn)鑰匙的動作。在改造點1(up)與80,改造點2(dn)與80之間并聯(lián)一個回路,取代原鑰匙開關(guān)。當需要上行時,先將上下行選擇開關(guān)旋至上行位置,當有制動電阻開關(guān)信號時,開關(guān)k1就會閉合,延時3秒后斷開,這就完成了一個上行旋轉(zhuǎn)鑰匙的模擬動作。下行同理。整個啟動過程不影響原系統(tǒng)的 各種安全檢測。

      (3)扶梯安裝改造的外圍控制電路。
    左圖主要是實現(xiàn)節(jié)電模式與旁路模式的切換功能;右圖主要制動電阻開關(guān)電路。在處理制動電阻開關(guān)信號時,我們用中間繼電器進行了防干擾處理。制動電阻開關(guān)在被觸發(fā)后,輸出的是開關(guān)信號,如果直接傳送給控制器易產(chǎn)生 干擾信號導(dǎo)致扶梯誤動作(從制動電阻開關(guān)觸發(fā)點到控制器距離比較遠,而且在途中線路復(fù)雜)。因此,將開關(guān)信號轉(zhuǎn)化為控制中間繼電器,在終端再轉(zhuǎn)化為開關(guān) 量信號,很大程度上降低了干擾對扶梯的影響。

      (4)變頻器控制設(shè)置
      變頻器控制回路如圖1所示,初始設(shè)置如附表所示。當有制動電阻開關(guān)輸入信號時端子x1、oc1、cm與fwd組成三線模式,當f6.0設(shè)定的內(nèi)部定時器定時時間到時,oc1輸出0.5s的斷開信號, 變頻器停止運行。當有人再次觸發(fā)制動電阻開關(guān)信號時,變頻器又被啟動。當在設(shè)置的時間內(nèi),制動電阻開關(guān)信號再次被觸發(fā)時,定時器重新計時,保證乘坐扶 梯的人能到達目的地,只到無人時扶梯停止。扶梯從一端到另一端的時間通常為40秒左右,這里我們設(shè)定為40秒,此參數(shù)可根據(jù)現(xiàn)場實際情況來設(shè)定。

       四、自動扶梯改造實例 
       深圳市五洲賓館共有六臺自動扶梯。a座樓有四臺(1#,2#,3#,4#),b座有二臺(5#,6#)。我們對六臺扶梯都進行節(jié)能改造。節(jié)能控制方式均采用“人來自啟,人去自停”,節(jié)能效果明顯。扶梯進行節(jié)能改造后,有很多優(yōu)點,收到了廣泛的社會效應(yīng)。

      五、結(jié)束語
      自動扶梯進行制動電阻和變頻器節(jié)能改造后,由于電機低速或者停止,使扶梯機械部件的磨損大大下降和扶梯維護費用減少。用電環(huán)境得到了凈化,降低了噪音。還可以大幅度降低電機的溫升,使電機的工作更加安全可靠。

      變頻技術(shù)的采用,大大降低了扶梯啟動時對電網(wǎng)的沖擊,每次啟動時,變頻器可充當軟啟動器。變頻器的使用可有效改善電網(wǎng)的功率因數(shù),降低無功損耗。

      節(jié)能改造過程中采用了旁路功能,確保節(jié)能系統(tǒng)故障時不影響扶梯的正常使用。改造中未改變自動扶梯原系統(tǒng)的安全條件,變頻器投入后使得改造后的扶梯系統(tǒng)更安全、更可靠。

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