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電抗器
電抗器的作用
濾波器
制動(dòng)單元
變壓器
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【電抗器作用】電抗器與制動(dòng)電阻用于提升機(jī)變頻系統(tǒng)

      一、摘 要:提出了通過(guò)電抗器與制動(dòng)電阻與變頻器來(lái)控制礦山豎井提升機(jī)的一種方案,詳細(xì)介紹了提升設(shè)備的基本構(gòu)造及電抗器與制動(dòng)電阻與變頻器控制的礦山豎井提升機(jī)系統(tǒng),并對(duì)豎井提升機(jī)變頻控制系統(tǒng)的功能做了探討。通過(guò)井道開(kāi)關(guān)的設(shè)置使系統(tǒng)在運(yùn)行上更安全、可靠,進(jìn)一步提高了礦山豎井的工作效率。

      二、關(guān)鍵詞:變頻器;電抗器;制動(dòng)電阻;制動(dòng)電阻柜;提升機(jī);變頻系統(tǒng)

      目前我國(guó)礦井提升機(jī)交流電控設(shè)備仍大量沿用傳統(tǒng)的在繞線(xiàn)型異步電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中接入金屬制動(dòng)電阻,用控制器或磁力站切除制動(dòng)電阻進(jìn)行調(diào)速的方法,這種調(diào)速方式為有級(jí)調(diào)速。在不同速度切換的過(guò)程中,調(diào)速特性為跳躍式變化,不僅調(diào)速性能不好,并且對(duì)系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊,對(duì)機(jī)械設(shè)備特別是減速器十分不利。另外,當(dāng)運(yùn)行在再生制動(dòng)區(qū)域時(shí),電機(jī)所產(chǎn)生的大量能量只能消耗在轉(zhuǎn)子電阻上,對(duì)能源而言是極大的浪費(fèi)。近年來(lái),隨著我國(guó)自動(dòng)化技術(shù)的提高,變頻器在各行各業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,變頻器用于礦井提升機(jī)負(fù)載也日益增多,本文探討了變頻器應(yīng)用于礦山豎井提升機(jī)改造的案例。

      三、配有變頻器的提升機(jī)電控系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)
  礦井提升機(jī)是煤礦、鐵礦、有色金屬礦、碼頭等生產(chǎn)過(guò)程中的重要設(shè)備。提升機(jī)的安全、可靠運(yùn)行直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)狀況和經(jīng)濟(jì)效益。目前,大多數(shù)中、小型礦井采用斜井絞車(chē)提升及豎井提升機(jī),普遍采用交流繞線(xiàn)式電機(jī)串電阻調(diào)速系統(tǒng),電阻的投切用繼電器—交流接觸器控制。這種控制由于接觸器動(dòng)作頻繁,交流接觸器主觸頭易老化,從而引發(fā)設(shè)備故障。另外,提升機(jī)在減速和爬行段的速度控制性能較差,經(jīng)常會(huì)造成停車(chē)位置不準(zhǔn)確。提升機(jī)頻繁地起動(dòng)、調(diào)速和制動(dòng),在轉(zhuǎn)子外電路所串電阻上產(chǎn)生相當(dāng)大的功耗。由于是有極調(diào)速,起動(dòng)和調(diào)速換檔時(shí)電流沖擊大,能耗高、振動(dòng)大、安全性差,同時(shí)給機(jī)械部分造成的磨損大,設(shè)備維護(hù)量也大。隨著技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低,采用變頻器系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)全頻率(0~50Hz)范圍內(nèi)的恒轉(zhuǎn)矩控制已經(jīng)越來(lái)越多地應(yīng)用到提升絞車(chē)上,其顯著的優(yōu)點(diǎn)如下。
  
  1、安全。專(zhuān)用于起重提升控制的變頻器解決了起動(dòng)力矩與開(kāi)閘的順序控制,只要電機(jī)起動(dòng)力矩不足,制動(dòng)閘瓦就無(wú)法打開(kāi),這樣就從根本上保證了系統(tǒng)的安全。
  
      2、節(jié)能。繞線(xiàn)式電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速,制動(dòng)電阻消耗大量的轉(zhuǎn)差功率,速度越低消耗的轉(zhuǎn)差功率越大。變頻調(diào)速是一種不耗能的高效的調(diào)速方式:提升機(jī)大部分時(shí)間都處在電動(dòng)狀態(tài),節(jié)能顯著,經(jīng)測(cè)算節(jié)能25%以上,運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng)節(jié)電越多,能有效降低運(yùn)行成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。
  
  3、維護(hù)少。變頻器的無(wú)極變速使得整個(gè)絞車(chē)運(yùn)行平穩(wěn),顯著減少機(jī)械沖擊與磨損,齒輪、制動(dòng)盤(pán)、閘瓦、鋼絲繩、減速箱、連軸器等使用壽命顯著延長(zhǎng),減少了維護(hù)人員的工作量,降低了維護(hù)成本,節(jié)省了人力物力,提高了運(yùn)煤能力,間接的經(jīng)濟(jì)效益可觀。
  
  4、易操作。提升機(jī)操作人員在開(kāi)提升機(jī)時(shí)操作簡(jiǎn)便,發(fā)生誤動(dòng)作的概率小。而常規(guī)系統(tǒng)的開(kāi)車(chē)過(guò)程中,要嚴(yán)格配合制動(dòng)手柄和換檔手柄的操作,提升、下放的操作順序不一樣,容易造成飛車(chē)或急起、急停的狀況,跳軌、掉道、彈繩等事件偶有發(fā)生,有可能釀成大的事故,給安全生產(chǎn)帶來(lái)很大的挑戰(zhàn)。特別是在負(fù)荷不同的情況下,起步停車(chē)減速段要次次達(dá)到慢起、慢停、準(zhǔn)確停車(chē)很不容易!而使用變頻器后,相應(yīng)的操作變得很簡(jiǎn)單。因此,使用變頻器能降低提升機(jī)操作人員的操作難度,也降低了事故的發(fā)生機(jī)率。從安全的角度也是非常有利的。
  
      5、低干擾,低噪音,低沖擊,對(duì)電網(wǎng)其他設(shè)備影響小。
      6、自動(dòng)變速。可以設(shè)置多段速度,保證了在多段變坡點(diǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。
  總之,使用變頻器系統(tǒng)在提升機(jī)提升下放過(guò)程中,在安全、節(jié)能、維護(hù)、使用等方面都將得到極大的提高。
  
  四、變頻器的選型
  本系統(tǒng)所采用的三相異步電動(dòng)機(jī)的額定功率為110kW,額定轉(zhuǎn)速為960r/min,額定電流為259A,工頻50Hz,根據(jù)功率原則以及與PLC型號(hào)的匹配,采用西門(mén)子矢量型MicroMaster440變頻器, 其型號(hào)為6SE6440-2UD42-0GB1。電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,過(guò)載時(shí)的最大輸出電流可以按下式計(jì)算:Im=kIe,式中,Im為過(guò)載時(shí)的最大輸出電流;Ie為電動(dòng)機(jī)的額定電流;k為過(guò)載系數(shù)。根據(jù)本系統(tǒng)的要求,過(guò)載系數(shù)。保矗瑒t電機(jī)過(guò)載時(shí)的最大輸出電流Im=3626A。對(duì)于6SE6440-2UD42-0GB1的變頻器,其輸出功率為200kW,額定輸出電流為320A,57s過(guò)載電流(最大輸出電流)為額定輸出的15倍,但在實(shí)際中根據(jù)變頻器要滿(mǎn)足的條件,可取過(guò)載系數(shù)為136%,可得Im=320×136=4352A>3626A,因此滿(mǎn)足負(fù)載的過(guò)載要求。
  
  在對(duì)變頻器MicroMaster440進(jìn)行通信控制時(shí),需要對(duì)變頻器的參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,主要對(duì)表1所示的幾個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整(見(jiàn)表1)。

     五、豎井提升機(jī)控制系統(tǒng)

      1、系統(tǒng)由5臺(tái)設(shè)備及外圍自動(dòng)化元件構(gòu)成(見(jiàn)圖1),其中控制柜4臺(tái)、司機(jī)操作臺(tái)1臺(tái)。P1為司機(jī)操作臺(tái),負(fù)責(zé)司機(jī)操作及觀察;P2為PLC控制柜,負(fù)責(zé)系統(tǒng)控制、保護(hù)等工作;P3為變頻器柜,安裝變頻器;P4為電源及制動(dòng)單元柜,安裝接觸器、空開(kāi)、制動(dòng)單元、電抗器等;P5安裝制動(dòng)電阻;外圍自動(dòng)化元件:外圍的傳感器、變送器、接近開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)等。

      2、司機(jī)操作臺(tái)(P1)的主要功能
      司機(jī)操作臺(tái)上裝有與運(yùn)行相關(guān)的重要參數(shù)的儀表,為在系統(tǒng)發(fā)生故障或其它需要時(shí)進(jìn)行必要的控制提供運(yùn)行參數(shù)。司機(jī)操作臺(tái)配有彩色液晶觸摸屏,具有友好的人機(jī)界面,采用多級(jí)多層可切換式操作菜單,顯示直觀,操作簡(jiǎn)便。通過(guò)觸摸屏可實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、工作參數(shù),如運(yùn)行電壓、工作電流、提升機(jī)負(fù)荷、油溫、油壓、電機(jī)轉(zhuǎn)速、纜車(chē)運(yùn)行速度、纜車(chē)運(yùn)行位置、當(dāng)期行程等;可記錄系統(tǒng)在各運(yùn)行階段內(nèi)的各參數(shù)變化值,并具有系統(tǒng)工作參數(shù)的運(yùn)行趨勢(shì)分析功能;可自動(dòng)判斷并顯示故障,包括故障裝置、故障類(lèi)型、故障原因、故障元件等,對(duì)故障進(jìn)行聲光報(bào)警,并可由專(zhuān)家系統(tǒng)給出故障處理建議,查詢(xún)故障歷史檔案(至少可保存最近發(fā)生的40個(gè)故障記錄);可修改PLC內(nèi)部參數(shù)設(shè)置(需有相應(yīng)權(quán)限);具有密碼保護(hù)功能,可根據(jù)權(quán)限設(shè)置、修改操作員密碼,不同安全等級(jí)的操作員具有不同的操作權(quán)限。配有手動(dòng)操作的主令控制器,可手動(dòng)調(diào)整制動(dòng)力及行車(chē)速度,并配有腳踏緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān),當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)快速制動(dòng),防止事故發(fā)生和擴(kuò)大。

      3、PLC控制柜(P2)的主要功能
      控制柜實(shí)現(xiàn)對(duì)提升機(jī)的控制、監(jiān)測(cè)、保護(hù)等功能,系統(tǒng)除緊急保護(hù)功能外的所有控制和聯(lián)鎖功能均由該柜的可編程邏輯控制器(PLC)完成。PLC采用能適應(yīng)惡劣工業(yè)環(huán)境、抗干擾能力強(qiáng)、可靠性高的FX系列PLC產(chǎn)品,其開(kāi)關(guān)量和模擬量的輸入輸出可自由配置;采用斷電保持的程序存貯器,在無(wú)后備電池時(shí)斷電重新開(kāi)機(jī)后也能正常工作(系統(tǒng)配有長(zhǎng)效后備電池);PLC具有自檢功能,即使自身發(fā)生故障,也可確保系統(tǒng)安全;有日歷和標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘功能,能有效追溯所有事件(包括故障事件和指定的重要操作);具備2個(gè)通訊端口(編程器端口和通用端口),可同時(shí)使用,通過(guò)通用通訊端口與彩色液晶觸摸屏聯(lián)接,可直觀方便地顯示系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、故障狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù),可顯示全部開(kāi)關(guān)元件的狀態(tài)及各種故障、報(bào)警信息。

  系統(tǒng)配有電壓變送器、電流變送器、油溫變送器、油壓變送器、制動(dòng)器閘瓦開(kāi)關(guān)及測(cè)量纜車(chē)運(yùn)行速度和運(yùn)行位置的編碼器,以將相關(guān)參數(shù)采集傳送至PLC內(nèi)進(jìn)行運(yùn)算、處理,以便進(jìn)行相應(yīng)控制、保護(hù)。變送器均采用防塵、防水、防腐蝕的全密封機(jī)構(gòu),防護(hù)等級(jí)IP66。各種機(jī)構(gòu)均設(shè)有工作及緊急限位保護(hù),以充分保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
  
      六、變頻控制柜(P3)的主要功能
      變頻控制柜實(shí)現(xiàn)對(duì)提升機(jī)電力拖動(dòng)功能,變頻器運(yùn)行主要由PLC進(jìn)行控制。變頻采用日本安川G7系列3電平變頻器,用戶(hù)不用考慮更換電機(jī),減少改造的成本,該系列變頻器具有轉(zhuǎn)矩限制功能、可進(jìn)行矢量控制、支持四象限運(yùn)行(主要用于起重設(shè)備)。安川G7系列3電平變頻器特點(diǎn):① 降低對(duì)電動(dòng)機(jī)端子的沖擊電壓:不需要使用解決沖擊電壓的外選附件,可用于一般電機(jī)(包括繞線(xiàn)電機(jī));②降低高頻漏電流:減少接地檢測(cè)器的誤動(dòng)作;③ 降低EMI,可使干擾濾波器小型化、簡(jiǎn)單化;④ 解決了軸承電流腐蝕問(wèn)題,提高了軸承的使用壽命?刂屏鞒倘鐖D2所示。

      七、電源及制動(dòng)單元柜(P4)的主要功能
      主要用于向其他控制柜提供電源,提高電源輸入端的功率因數(shù)、減少諧波和提供能耗制動(dòng)功能。

      八、制動(dòng)電阻柜(P5)的主要功能
      當(dāng)電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)時(shí),用于消耗電機(jī)反饋回變頻器的能量。

      九、其他外圍設(shè)備的主要功能
      系統(tǒng)配有電壓變送器、電流變送器、油溫變送器、油壓變送器、制動(dòng)器閘瓦開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān),提供系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、工作參數(shù),包括運(yùn)行電壓、工作電流、提升機(jī)負(fù)荷、油溫、油壓、電機(jī)轉(zhuǎn)速、纜車(chē)運(yùn)行速度、纜車(chē)運(yùn)行位置、當(dāng)期行程等,還為系統(tǒng)提供提升機(jī)精確定位的控制信號(hào)。

      十、井道開(kāi)關(guān)描述
      豎井的?课恢霉矠椋秱(gè)中斷,在井口和井底定位開(kāi)關(guān)成對(duì)配置,一個(gè)為非接觸式,另一個(gè)為接觸式開(kāi)關(guān);井口和井底過(guò)卷開(kāi)關(guān)成對(duì)配置,為帶狀鎖定的安全開(kāi)關(guān);主井井口和井底減速開(kāi)關(guān)成對(duì)配置,在井口配置井口位置校對(duì)開(kāi)關(guān)(又稱(chēng)原點(diǎn)開(kāi)關(guān))。中間4個(gè)水平中段的上下兩側(cè)各配置1個(gè)減速開(kāi)關(guān),作為提升機(jī)的上行和下行減速。提升機(jī)的井道開(kāi)關(guān)不與信號(hào)系統(tǒng)的井道開(kāi)關(guān)共用,礦山提升系統(tǒng)多為半自動(dòng)操作方式。井道開(kāi)關(guān)的布置如圖3所示。

      十一、結(jié) 語(yǔ)
      通過(guò)對(duì)電抗器制動(dòng)電阻構(gòu)成的提升機(jī)變頻系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)運(yùn)行,其運(yùn)行速度非常平穩(wěn),達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,且具有安全、節(jié)能、維護(hù)少、易操作、低干擾、低噪音、低沖擊、自動(dòng)變速等優(yōu)點(diǎn)。此系統(tǒng)的成功運(yùn)行為變頻器在礦山豎井的應(yīng)用搭建了良好的平臺(tái),更有助于礦山開(kāi)發(fā)的進(jìn)一步發(fā)展。

主營(yíng)產(chǎn)品:電抗器 串聯(lián)電抗器 濾波電抗器 平波電抗器 進(jìn)線(xiàn)電抗器 輸出電抗器 濾波器 制動(dòng)電阻 制動(dòng)單元
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